Xtreme Clutch führt Corvette C7-Upgrades ein

Xtreme Clutch hat kürzlich die Prüfung eines neuen Leistungssteigerungsprogramms für die C7 Corvette abgeschlossen, bei dem sowohl der 6,2-Liter-V8-Saugmotor als auch der aufgeladene V8-Motor zum Einsatz kommen. Die Kits wurden hauptsächlich für den US-Markt entwickelt, aber auch für den Nischenmarkt für diese Fahrzeuge in Australien.

Xtreme Clutch bietet ein 230-mm-Doppelplatten-Upgrade aus Bio- und Doppelplatten-Keramik sowie ein 270-mm-Doppelplatten-Upgrade aus Bio-Keramik an. Diese Kits wurden entwickelt, um sowohl Straßenfahrzeuge mit hoher Leistung als auch Motorsportanwendungen zu bedienen. Die Produktreihe wurde kürzlich nach Tests in Craig Haysmans speziell angefertigter Corvette, einem Rallye-Asphaltkonkurrenten, fertiggestellt. Die Installation fand in der Forschungs- und Entwicklungseinrichtung von Australian Clutch Services (Muttergesellschaft von Xtreme Clutch) statt.

"Unsere neue Reihe von Corvette-Upgrades wird in den USA voraussichtlich sehr beliebt sein, und wir erwarten auch Verkäufe von getunten Autos, die nach Australien verkauft wurden.", Erklärt Stewart Furze, Xtreme Clutch Mechanical Engineer, "Entfernen und Installieren Eine Leistungskupplung für diese Fahrzeuge kann sehr aufwändig sein. Daher war es großartig, eine in unserer Forschungs- und Entwicklungseinrichtung zu haben, damit wir diese auseinander ziehen und sehen konnten, wie wir das Kupplungssetup optimieren können, um die Leistung zu verbessern, aber auch, wie wir den Einbauprozess durchführen können so einfach wie möglich."

Xtreme Clutch hat kürzlich sein Angebot an Fahrzeugen mit Sitz in den USA erweitert, nachdem die in den USA ansässige Schwestermarke XClutch auf der SEMA Show vorgestellt wurde. Dies beinhaltet die Erweiterung um ein Ford Mustang-Leistungssteigerungsprogramm, Dodge Viper 8.4L Street- und Motorsport-Upgrades sowie eine Reihe von Upgrades für den Hyundai Veloster N.

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Matt Longhurst

We have run an Xtreme multi plate clutch in our R34 GTR time attack car since day one and they have never let us down!

Matt Longhurst
Australia

Matt Carter

Competition drifting pushes cars to their absolute limits mechanically so reliability is key. I’ve been using an Xtreme 230mm twin plate clutch for two seasons now and it’s proven to be stronger than many other brands used previously. We inspected it after the first season and it looked brand new!

Matt Carter - 2017 Pro Class British Drift Champion
United Kingdom

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